Buna bir göz atacağım.
İlk şey, ana caddenizi çizmek.
İkincisi, şuna bakın rüzgarın yönü. Bu yönü not edin, çünkü endüstriyi rüzgarın altına ve başlangıç suyunu bu endüstriden uzağa yerleştirmek istiyorsunuz.
Benim durumumda kuzeyi benim karayolu, yani sektörüm / kirli çevreyi en üstte kirleten şeyler olacak.
Dediğin gibi bunu yapmanın iki yolu var. Önce ucuz yolları planlayıp yerleştirebilir , sonra yolları yıkabilir ya da paranıza göre yavaşça genişletebilirsiniz . Fonlardan bahsetmişken, 3 kredinin hepsini çekmekten korkmayın . Yol yerleşimiyle ilgili önceden büyük bir planınız varsa, erken gelirinizdeki hasarı karşılayabilirsiniz. Hizmet masraflarınız HİÇBİR, böylece gelir iyi akar. İlk RCI için güç, su ve yeterli yol alanı sağlamayı unutmayın.
Tamam, bu plan için YouTube'da Halby'nin yol düzen sistemini kullanıyorum. Caddelerinizdeki ana trafiği almak ve yan yollardan kaçınmak için temelde çok sayıda T kavşağı ve L şeklinde yol içerir. Bunu başından beri ilk defa yapıyorum, umarım iyi gider!
Bu noktadan önce 25.000 $ 'lık 3 kredi kullandım. Bu kadar yol çalışması yapmak yeterliydi.
Ticari ve konut alanlarınızı birbirine yakın bir şekilde karıştırmanız önemlidir. Bir sim yerel bir dükkana YÜRÜYÜYORsa, araba kullanmak zorunda kalmaz ve hepimiz trafiğin bu oyundaki olumsuzlukların belası olduğunu biliyoruz.
Orta (veya Düşük) Yoğunluklu yollara sadık kalın. Bunun Ticari ve Endüstri Yüksek Yoğunluklu binalar için iş gerekliliği olduğunu söylememin nedeni çok daha büyük ve buna hazırlıklı değilseniz şehrinizi mahvedecek .
Bu yol düzeninin arkasındaki fikir şudur:
İşe gitmek için simsler, tüm bu ara sokaklarda sürmekten kaçınacak ve temelde onları caddelere doğru EĞLENECEK. Burada mükemmel bir boşluğa sahip olmayabilirim, ama genel fikir bu. Varsayılan olarak Sim'lerinizin gitmek isteyeceği yön bu olduğundan, yeni "en kısa yol" yollarını yapmaktan kaçının . Bu strateji pek çok kavşağa neden oluyor, bu yüzden daha sonra biraz ince ayar yapmam gerekebilir.
Ayrıca, yukarıda da belirttiğim gibi 4 yönlü kavşaklardan olabildiğince kaçının. Bunun nedeni, daha az "sola dönüş" olduğu için T kavşaklarına kıyasla tıkanıklığa neden olabilmesidir.
Ayrıca şu anda toplu taşımanın hatalı olduğunu ve bu nedenle genel trafik sorunlarına neden olduğunu unutmayın. Sokak Arabaları takılıyor (görünüşe göre çok fazla kavşak varsa, tek döngü tamam), bölgeden çok fazla Otobüs taşıyor, Otobüsler paketler halinde birbirini takip ediyor, Servis araçları arabalı oluyor ve yollarda sıkışıp kalıyor. Temel olarak trafiğinizin üzerindeki yükü azaltmak için yapabileceğiniz her şey (4 yolu sınırlama dahil) o kadar iyidir. En kötü trafik sıkışık şehirlerimden biri (120 bin nüfuslu) 4 yönlü kavşakların olduğu% 100 caddeye sahip . Korkunç fikir. Trafiksiz şehrimden biri (80 bin pop)% 95 orta yoğunluklu dur işaretlerine ve neredeyse hiç durma lambasına sahip. Şekle gidin.
Park-n-gezintilerinin, arabaları kısıtlaması nedeniyle sadece yürüyen insanları taşıması nedeniyle Otobüs duraklarından daha iyi olduğuna dair tavsiyeler alıyorum. Çok fazla şey bilmiyorum ama bölge girişinin yakınına park et ve sürmek kesinlikle akıllıca. Bu, gelen arabaların durmasına ve sokaklardan inmesine olanak tanıyacak.
Çıkmaz yollardan kaçının. Cazip gelebilir, ancak simülasyonların aptal doğası nedeniyle sorunlarla karşılaşacaksınız. Temelde daha büyük bir sayı bir eve / işe / işletmeye yönelmeye başlayacaktır. Doldurursa ve henüz gelmedilerse, geri dönmeleri gerekir. Bu, gereksiz kavşak sorunlarına neden olur. Çıkmaz yolunuzu bir yere bağlarsanız, yollarına devam edecekler. Bunun gerçek dünyada ne kadar büyük olduğunu bilmiyorum ama okuduğumda bana mantıklı geldi. Uzun çıkmaz yollarınız varsa bu özellikle sorunludur.
Umarım bu yardımcı olur. Her türden farklı düzen türleri de vardır. Dairesel şehirler, "Palmiye" düzenleri, düz kareler çoğu insanın tercih ettiği şeydir.
Neyse iyi şanslar! İnsanların trafik anlayışınızı genişletmek için sahip oldukları trafik ve teoriler hakkında olabildiğince çok okumanızı tavsiye ederim. Aklımda daha fazla fikir belirirse bu gönderiyi düzenleyebilirim.
Tartışmadığım bir şey de İşe gidip gelmek ve bunun ideal yol düzeni kurulumunuzu nasıl mahvedebileceğiydi.
Bölgenizde başka bir şehir varsa, ana hedefiniz nüfus ayrıntılarınızı yakından izlemek olmalıdır (RCI görevlisini görmezden gelin). Düşük Tamamlanmamış İşlere ve düşük İşsizliğe sahip olmaya çalışın. İkisinden biri yüksekse, Yolcuların içeri girip çıkmasına neden olur ve bu da trafik sisteminize fazladan yük getirebilir ve herhangi bir şehri dizlerinin üstüne çökertebilir.
Hizmetler
Önemli ve trafiği yoğun hizmetleri genel çalışan / alışveriş sakinlerinin akışının tersine yerleştirme fikrini de gündeme getirmek istedim. Buradaki düşünce, onları en yüksek trafik yollarını etkilemeyecek bir yere koymaktır. Bunun örnekleri şunlar olabilir: Polis, İtfaiye, Okullar (Özellikle Üniversite! Bu ÇOK önemlidir), Otobüsler, temelde trafik getirecek veya işlerini yapmak için dışarı çıkmaya bağlı herhangi bir hizmet veya bina. Bu turizm ve kumarhaneler için de geçerlidir, işçi trafiğinizin turistlerinizle aynı yere gitmesini istemezsiniz.
Örneğimde, işçi trafiği akışı olduğu için doğu / batı yönünde hizmetler ideal olacaktır. kuzeye / güneye gitme:
